前段时间，长城炮旗下的重磅车型金刚炮正式上市。在发布会上，不仅新车让人大开眼界，长城皮卡更是公布了一系列令皮卡圈振奋的好消息。据了解，当前皮卡解禁的城市已达到了70%之多。同时，长城皮卡将联合中汽协、乘联会及各皮卡友商共同助推皮卡新标准出台，筹备皮卡协会成立、推进皮卡解禁政策落实。
话音刚落，江苏扬州就发布了《关于调整市区载货汽车、专项作业车、农用车限制通行措施的公告》，规定除了城市快速路和隧道之外，皮卡在扬州其他道路允许通行。这是自去年11月无锡率先放宽皮卡通行限制后，江苏第二个城市加入解禁阵营。不管是不是巧合，可见皮卡解禁已经是大势所趋，皮卡行业再次迎来了发展的新契机。
一直以来，皮卡留给消费者的都是“工具车”或“运输车”的印象。一直到长城炮的出现才扭转了大家这种刻板的认知。长城炮重新定义了皮卡，开创了乘用皮卡新品类，赋予皮卡车高端化、乘用化、场景化的产品价值，开启了中国皮卡3.0多用途乘用化时代。在政策限制等因素的影响下，长城炮去年依旧交出了月销过万的成绩单，成为了唯一能和轿车、SUV相媲美的皮卡车型。这次伴随着皮卡解禁的“春风”，皮卡的市场需求将进一步激增，长城炮也将迎来又一次上升期。
为何长城炮能在皮卡市场一枝独秀？其根本原因还是长城炮对市场趋势和用户需求的精准把控。比如大家心心念念的拖挂出游的皮卡自驾模式，以前由于政策限制，实现起来非常困难。而从4月1日起，新版《机动车驾驶证申领和使用规定》已经正式实施，明确“轻型牵引挂车”的定义，即总质量小于（不含等于）4500kg的汽车列车，以及所需的C6驾驶资质，为轻型车拖挂确立了法律依据。
对此，长城炮早就做好了准备，旗下越野炮拖挂版、越野炮珠峰版、火炮、机车炮、黑弹、龙弹等多款车型具备合法的牵引资质。比如越野炮拖挂版配备牵引装置、拖车取电口，携带拖车可安全上路；火炮标配拖车装置，原厂自带2.5吨牵引资质，可以拖挂房车、摩托等上路，解锁更多户外玩法；机车炮标配2.5吨拖车资质、拖车取电口和拖车安装口，让出行更便利、更合规。选择丰富、功能强大，长城炮绝对是皮卡玩家拖车出游的必备选择。
可以说，皮卡解禁以及新规的施行，无疑让抑制的消费需求将得到了释放。不少业内人士也做出了预测，皮卡领域具有百万级的扩容潜力。长城炮凭借先期打造的坚实基础，也将吃下最大块儿的“蛋糕”，持续巩固国内皮卡市场霸主地位。
