中国人对“大”的追求可谓是刻在了骨子里,住大屋子,吃大餐,用大屏手机等。国人买车更是对大空间有着迷之执著。对于此,华晨雷诺作为城市轻型商用车市场的头号玩家当然也深喑此道。要说车内空间这件事,华晨雷诺金杯旗下的重磅车型金杯新快运最具有说服力,其空间实力可以说简单粗暴地秒杀同级,轻松坐拥有一大批忠实“粉丝”。

考虑到轻型商用车兼顾家用和商用的需求,金杯新快运在内部空间上做到了为用户着想的极致,具体体现在大,灵活,丰富,便捷四个方面。

首先,金杯新快运可谓“大才大用”,乘客舱内部尺寸为2930X1630X1420毫米,空间达到6.8立方米,使每一位乘客都能坐享舒适的至尊空间。超大尺寸乘客舱空间,无论是载客还是货运都达到同级别最高。金杯新快运可装载94个标准纸箱,独享载货空间,比同级别车可多装11个标准纸箱。

其次,灵活超出惊喜。金杯新快运内部采用2+2+2的座椅布局,乘客舱两排座椅可根据实际需要进行折叠、翻转、和拆除,实现后座舱空间最大化,最大深度达2930毫米。金杯新快运灵活多变的座椅布局,可满足不同的商务用途;为乘客出行提供便利条件的同时还可营造更大的储物空间,实用性大幅提升,做到真正的“多功能”用车。

再者,超常的丰富。合理的储物空间代表着一款车空间设计的精髓所在。在这方面,新快运的储物空间可以用超常灵活丰富来概括 :车内不同位置设计有不同的大小的储物空间,票据储物格、副驾驶储物箱、手机储物格、烟灰缸、前门内侧储物格、小桌板储物格等应有尽有。这既提升了车内的空间利用率,同时也使得实用性大大增强,无论是手机、票据、证件、水杯等物品均有专属放置空间,为用户带来极致用车体验。

最后,贴心的便捷。金杯新快运后座舱采用超宽大的中、后门设计,充分照顾了乘客的舒适感受,非常便于后排乘客的上下车,同时也方便了后排货物的装卸。大尺寸后尾箱门尺寸为1440X1310毫米,超大尺寸后尾门的设计为装卸大件物品提供良好的实用便利性,尤其是在搬运大件物品时,需要人员站在车内协调搬运,大尺寸尾门也提供了良好的视野,更加便于操作。

“大才大用”的金杯新快运,你想怎么放就怎么放,爱上了吗?